Домой / Техно / Гаджеты / Расшифровка черного ящика: как работает бортовой самописец

Расшифровка черного ящика: как работает бортовой самописец

Что это на самом деле такое?

Утром 29 октября в Индонезии, через 13 минут после вылета из аэропорта Джакарты, потерпел крушение Boeing 737 Max 8, на борту которого были 189 человек. К сожалению, все они погибли.  

Черные ящики, или, как это устройство называется на самом деле, бортовые самописцы — оранжевые продолговатые цилиндры, уже найдены, начата расшифровка записей.

«Погодите, — скажешь ты, — какой еще цилиндр? Ясно же сказано: черный ящик!» На самом деле никаких ящиков, тем более черных, в самолете нет: бортовой самописец чаще всего оранжевого или ярко-красного цвета, шарообразный или округлой формы.

Все очень просто: круглому предмету сложнее получить серьезные повреждения при катастрофе, а благодаря яркому цвету его проще найти.

Что у него внутри?

Там тоже все довольно просто: современный самописец состоит из флэш-памяти и контроллера, то есть, по сути, может выполнять функции SSD-накопителя. Мало того, множество самолетов до сих пор летают со старыми моделями самописцев, пишущими информацию о полете на пленку или даже проволоку, как на самых первых магнитофонах.

А вот защита всего этого добра гораздо серьезнее. Механизм тщательно укутан в слои теплоизоляции и демпфирующих материалов, а герметичный корпус самописца сделан исключительно из титана и высокопрочных сталей. По международным стандартам современный самописец должен выдерживать 30 минут нахождения в огне, 1 месяц невредимым находиться на глубине до 6 км, а также сохранять данные при перегрузках в 3400 G в течение 6,5 секунды.

Корпус самописца оснащен ультразвуковым маяком, который включается при контакте с водой, что сильно облегчает поиски устройства в случае катастрофы над водой. На земле же достаточно пробраться к месту обычного расположения самописца — он скорее всего находится неподалеку от места падения.

Самописцев на борту несколько, чтобы исключить вероятность потери одного и утраты данных. Кроме того, устройства различаются по типу собираемых данных: самописцы бывают параметрическими и речевыми.

Речевой самописец сохраняет, помимо переговоров экипажа и диспетчеров, также окружающие звуки, а параметрические записывают информацию с различных датчиков: начиная от координат, курса, скоростей и тангажа и заканчивая оборотами каждого из двигателей. Каждый из параметров записывается несколько раз в секунду, а при быстром изменении частота записи возрастает. Запись ведется циклично, как в автомобильных видеорегистраторах: новые данные затирают наиболее старые. При этом длительность цикла составляет 17–25 часов, то есть ее гарантированно хватит на любой полет.

Где он находится в самолете?

Как правило, хвостовая часть фюзеляжа меньше подвержена разрушениям при крушении, поэтому черные ящики обычно располагаются в хвосте.

Как расшифровывают черный ящик?

На самом деле никак, потому что записываемая информация никак не шифруется. Под расшифровкой понимается обычный перенос речи в текст — работа, с которой постоянно сталкиваются журналисты во время подготовки интервью. Если самописец не поврежден, эксперты могут считать данные прямо в аэропорту и сделать выводы о причинах аварии. Если же устройство повреждено, процесс затягивается: в специальных лабораториях склеиваются фрагменты ленты, пропаиваются микросхемы и так далее. Но в итоге восстановлению подлежит практически любой бортовой самописец, не оказавшийся на дне Марианской впадины.

Почему же его называют «черный ящик»?

Версий происхождения названия самописца несколько, а самые популярные — две. В первых самописцах для записи использовалась фотопленка, поэтому, во избежание ее засветки, механизм упаковывался в не пропускающий свет черный ящик. Вторая версия приписывает термин изобретателю Дэвиду Уоррену, который в 1953 году предложил первый речевой самописец, заключенный в стальной бокс, то есть в предмет, выполняющий только защитную функцию, притом что его внутренняя структура не принципиальна, так называемый черный ящик.

Источник mhealth.ru

Оставить комментарий

Your email address will not be published.

Подтвердите, что Вы не бот — выберите человечка с поднятой рукой:

Вверх
туттут